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劉平副省長(zhǎng)在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)上強(qiáng)調(diào) 加快發(fā)展 力爭(zhēng)交通投資躍上新臺(tái)階

上傳時(shí)間: 2010-03-15   瀏覽次數(shù):
省政府副省長(zhǎng)劉平在2月25日召開(kāi)的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)上強(qiáng)調(diào):加快發(fā)展,努力開(kāi)創(chuàng)全省交通運(yùn)輸事業(yè)新局面,力爭(zhēng)交通投資躍上新的臺(tái)階。
  劉副省長(zhǎng)說(shuō),在過(guò)去的一年里,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工克服重重困難,經(jīng)受住了考驗(yàn),全省交通建設(shè)、運(yùn)輸保障、體制改革、安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作取得了顯著成績(jī)。2009年完成交通固定資產(chǎn)投資373億元,52個(gè)二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)開(kāi)工,新改建農(nóng)村公路2.5萬(wàn)公里,大麗、昆明西北繞等高速公路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng),全省新增農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)171個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車(chē)率達(dá)到了99.23%,行政村通班車(chē)率達(dá)到了67%。
  劉副省長(zhǎng)在充分肯定我省交通運(yùn)輸工作取得顯著成績(jī)的同時(shí),指出要充分認(rèn)識(shí)全省交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展既存在著壓力和挑戰(zhàn),但也面臨著難得的歷史機(jī)遇。要緊緊圍繞省委、省政府提出的建設(shè)綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、民族文化強(qiáng)省和中國(guó)面向西南開(kāi)放的橋頭堡,以及增投資、擴(kuò)消費(fèi),轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),重民生、建和諧,快發(fā)展、上水平的總體要求,全面完成“十一五”規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
  劉副省長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),當(dāng)前和今后一段時(shí)期,要著力抓好以下四個(gè)方面的工作。
  一是繼續(xù)加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保全年完成交通投資340億元,力爭(zhēng)交通投資躍上400億新臺(tái)階。抓好高速公路建設(shè),加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。加快二級(jí)公路建設(shè),從人性化的角度來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)二級(jí)公路,確保2011年全面建成52條二級(jí)公路。抓好農(nóng)村公路建設(shè),結(jié)合“窮省辦交通”的特點(diǎn),因地制宜,科學(xué)選擇路面形式,項(xiàng)目安排重點(diǎn)向民族和貧困地區(qū)傾斜,力爭(zhēng)到達(dá)2010年底實(shí)現(xiàn)98%的建制村通公路和90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路面的目標(biāo)。推進(jìn)水運(yùn)發(fā)展和農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。
  二是加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。合理配置各種運(yùn)輸方式布局,以高速公路為主構(gòu)筑綜合交通網(wǎng)主骨架,連接省內(nèi)機(jī)場(chǎng)和主要港口、運(yùn)輸樞紐,調(diào)整優(yōu)化公鐵水空各類(lèi)交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模、容量,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間的“無(wú)縫銜接”和“零換乘”。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)城市公交和出租汽車(chē)行業(yè)管理。
  三是大力促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的安全生產(chǎn)工作。加大超限超載治理力度,重點(diǎn)查處公路“三亂”,在抓好國(guó)省干線(xiàn)公路治超的同時(shí),治超工作要逐步向農(nóng)村公路延伸。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,統(tǒng)籌安排大中修、危舊橋改造等養(yǎng)護(hù)工程。要嚴(yán)把交通運(yùn)輸安全關(guān)口,全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。切實(shí)提升應(yīng)急保障能力,提高快速反應(yīng)處置能力和緊急運(yùn)輸保障能力。
  四是全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)自身建設(shè)。繼續(xù)深化改革,引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)改革,加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,完善公司治理結(jié)構(gòu),深化企業(yè)內(nèi)部改革,轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制,激活企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),努力建設(shè)政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)清廉的領(lǐng)導(dǎo)班子。把加強(qiáng)廉政建設(shè)擺在更加突出的位置,建立完善行業(yè)法規(guī)體系,堅(jiān)持依法依規(guī)行政。