全面打造高速公路服務(wù)區(qū)升級(jí)版、“美麗公路”建設(shè)扮靚旅途、全面優(yōu)化高速公路限速調(diào)整……隨著我省交通運(yùn)輸部門三項(xiàng)惠民措施的深入落實(shí)，交通基礎(chǔ)設(shè)施煥然一新，交通服務(wù)水平不斷提升，為全省全域旅游、服務(wù)“五一”出行增添了不少靚麗色彩。
渝昆高速云南會(huì)澤段美景 左濱洪 攝
【提升改造服務(wù)區(qū) 出行更暖心】
“本來(lái)只想停車上個(gè)衛(wèi)生間，卻被刷新了認(rèn)知，改變了以往對(duì)云南的看法”“優(yōu)美的環(huán)境就像進(jìn)入了公園”“溫馨的驛站，理想的休憩地”……這是網(wǎng)友對(duì)提升改造后云南高速公路服務(wù)區(qū)的直觀感受。
汽車奔馳在新修建的高速公路上 左濱洪 攝
2020年下半年以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳制定印發(fā)了全面提升高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理水平的指導(dǎo)意見(jiàn)，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、景區(qū)化、規(guī)范化、數(shù)字化、特色化”和“干凈、有序、智慧、特色”的要求，吹響全省高速公路服務(wù)區(qū)提升改造集結(jié)號(hào)，一系列提升改造工程全面展開(kāi)。2021年2月，昆磨高速32個(gè)服務(wù)區(qū)、昆大麗高速29個(gè)服務(wù)區(qū)全部完成提升改造。
渝昆高速云南段美景 左濱洪 攝
“云海肴”“福照樓”“肯德基”“德克士”……在服務(wù)區(qū)不僅能吃到滇味老字號(hào)美食，也能體驗(yàn)到“洋快餐”。云南高速公路服務(wù)區(qū)提升改造注重多元融合發(fā)展，引進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)好的連鎖餐飲企業(yè)，深受群眾歡迎。
作為服務(wù)群眾出行的重要窗口，提升改造的目的是讓旅客享受舒適、安全、便捷的服務(wù)，我省交通運(yùn)輸部門通過(guò)實(shí)施“六個(gè)工程”，打造服務(wù)功能齊全、組織結(jié)構(gòu)合理、文化風(fēng)格獨(dú)特的新型高速公路服務(wù)區(qū)。“完善工程”對(duì)加油、充電、淋浴、汽修等設(shè)施進(jìn)行提升，結(jié)合實(shí)際考慮雨水收集、海綿服務(wù)等技術(shù)，推廣使用新能源設(shè)備；“景觀提升工程”開(kāi)展綠化美化亮化、建筑風(fēng)貌塑造、景觀景點(diǎn)打造，打造“小游園”式高品質(zhì)綠化，植入“服務(wù)區(qū)+景區(qū)”“服務(wù)區(qū)+營(yíng)地”模式；“路產(chǎn)融合工程”結(jié)合公路沿線發(fā)展規(guī)劃，因地制宜開(kāi)展商業(yè)開(kāi)發(fā)、旅游、物流、貿(mào)易、客運(yùn)接駁等延伸功能，探索建設(shè)產(chǎn)業(yè)型、旅游型、休閑型服務(wù)區(qū)；“特色打造工程”全面融入云南自然生態(tài)、歷史文化、民族風(fēng)情等元素，引進(jìn)知名品牌、特色產(chǎn)品、特色小吃、特色體驗(yàn)，推進(jìn)“服務(wù)區(qū)+農(nóng)業(yè)商貿(mào)”融合發(fā)展；“信息智能工程”推進(jìn)“云聯(lián)網(wǎng)”“云計(jì)算”“區(qū)塊鏈”“5G”等基礎(chǔ)設(shè)施布局，推進(jìn)“刷臉就行”“亮碼掃碼”和“無(wú)人服務(wù)”等智慧化應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)縫對(duì)接“一部手機(jī)游云南”等；“管理規(guī)范工程”建設(shè)智慧停車、流量監(jiān)測(cè)、信息推送、快速救援等服務(wù)系統(tǒng)，健全完善運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范體系，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理流程，推動(dòng)物業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、“三有三無(wú)”服務(wù)區(qū)全落地。
高海高速公路立交去夜景 左濱洪 攝
今年以來(lái)，圍繞推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《云南省推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，計(jì)劃2022年6月底前，對(duì)2016年底至2020年底建成通車高速公路的173個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)行全面提升，對(duì)昆明出入口通道、車流量較大、重要景區(qū)附近等重點(diǎn)路段的83個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)打造。
【加快“美麗公路”建設(shè) 出行更舒心】
遲日江山麗，春風(fēng)花草香。陽(yáng)春三月，昆明至玉溪一路繁花似錦，玉溪至磨憨大型立交區(qū)綠樹(shù)成蔭，昆明至麗江沿路勝景宛若畫卷……駕車沿著公路行駛，優(yōu)美的環(huán)境讓人心曠神怡，給旅途帶來(lái)輕松愜意的享受，這也折射出云南“美麗公路”建設(shè)取得的成效。
為深入貫徹落實(shí)省委、省政府把云南建設(shè)成為全國(guó)最美麗省份的決策部署，對(duì)標(biāo)“設(shè)施美”“綠化美”“路域美”要求，我省開(kāi)展昆明至大理至麗江、昆明至景洪至磨憨、昆明主城區(qū)至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)、怒江等“美麗公路”建設(shè)工作，構(gòu)建綠色生態(tài)景觀廊道，打造“路景融合、輕松舒暢”的交通通行環(huán)境。
昆磨高速公路風(fēng)景如畫 左濱洪 攝
為推進(jìn)“美麗公路”建設(shè)，省交通廳聯(lián)合省林草局采用無(wú)人機(jī)航拍、衛(wèi)星影像和圖片判讀、實(shí)地勘測(cè)等技術(shù)手段，對(duì)公路進(jìn)行勘測(cè)調(diào)查，摸清路域環(huán)境現(xiàn)狀，排查出需要整治的點(diǎn)位3654個(gè)，形成“一點(diǎn)一圖一表”整治清單，一一落實(shí)責(zé)任主體。建設(shè)過(guò)程中，“美麗公路”注重因地制宜、經(jīng)濟(jì)節(jié)約，以適宜本地生長(zhǎng)喬木灌木為主，交叉種植，植物品種多樣、色調(diào)搭配豐富。同時(shí)注重公路景觀與沿線地形地貌、民族特色、地方風(fēng)情相互融合，綜合考慮游客的觀景、休息、餐飲、住宿等需求，科學(xué)布設(shè)服務(wù)設(shè)施，觀景平臺(tái)結(jié)合景觀靈活設(shè)置，建設(shè)慢行道路系統(tǒng)，設(shè)置服務(wù)驛站、健康跑道、露天溫泉等設(shè)施，適應(yīng)康體、休閑、觀光、探秘等功能需求。
“’美麗公路’不僅是要建得成，還要管得好。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)統(tǒng)籌考慮鞏固脫貧成果、特色旅游、路域經(jīng)濟(jì)、鄉(xiāng)村振興等因素，綜合實(shí)施路面維修、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施改造、路域環(huán)境治理等，車路和諧、舒適安全、路域美觀、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理高效，群眾出行的幸福指數(shù)不斷提升。
【優(yōu)化高速公路限速 出行更安心】
“‘過(guò)山車’式的限速，讓駕駛員很頭疼。”“原來(lái)江底到召夸小車最高只能跑80碼，現(xiàn)在調(diào)到110碼啦，沒(méi)有一下子急劇減速的情況，感覺(jué)舒暢、安全。”談起高速公路限速的變化，司乘人員都有著切身的感受。
優(yōu)化高速公路限速，是省委、省政府作出的一項(xiàng)重要工作安排。2020年11月，省交通運(yùn)輸廳和省公安廳聯(lián)合制定印發(fā)了《云南省優(yōu)化高速公路限速工作實(shí)施方案》,按照“依法管理與技術(shù)規(guī)范相統(tǒng)一、限速標(biāo)志與具體路段相統(tǒng)一、科學(xué)設(shè)置與從嚴(yán)控制相統(tǒng)一”的原則，委托專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面摸底排查，分3個(gè)階段完成優(yōu)化調(diào)整工作。
2021年春節(jié)前，全省136條高速公路優(yōu)化調(diào)整全部完成。拆除和更換限速標(biāo)志5748塊，新增設(shè)限速標(biāo)志1124塊，小客車限制速度從60公里每小時(shí)提高到100公里每小時(shí)的共84段1028.6公里，從80公里每小時(shí)提高到110公里每小時(shí)的共128段1486.64公里，從100公里每小時(shí)提高120公里每小時(shí)的共84段684.76公里，全省高速公路網(wǎng)總體運(yùn)行速度較之前水平提高了22.28公里每小時(shí)。
據(jù)省交通廳公路處負(fù)責(zé)人介紹，優(yōu)化高速公路限速工作是一項(xiàng)重大的民生工程，目前取得了明顯成效。“許多路段限速?gòu)脑瓉?lái)的限速60碼、80碼、100碼調(diào)整到100碼、110碼、120碼不等，除極少數(shù)特殊路段外，基本消除了100碼以下的限速，限速標(biāo)志設(shè)置依據(jù)不充分、限速過(guò)多過(guò)頻繁、限速‘忽高忽低’或‘斷崖式’限速等問(wèn)題得到基本解決，群眾出行更加方便快捷，徹底打通了群眾出行高速公路的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)。”
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化調(diào)整后，全省高速公路各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)不斷優(yōu)化，公路通行能力不斷提升，縮短了區(qū)域間的通達(dá)時(shí)間，資源利用更加節(jié)約，全省投資環(huán)境、全域旅游形象不斷提升，產(chǎn)生了社會(huì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新效益，行業(yè)社會(huì)滿意度顯著提高。
此外，為進(jìn)一步建設(shè)布局合理、安全規(guī)范、標(biāo)志清晰、人民滿意的高速公路限速管理體系，逐步實(shí)現(xiàn)全省高速公路限速管理工作規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，省交通運(yùn)輸廳將對(duì)優(yōu)化限速調(diào)整工作情況開(kāi)展“回頭看”，多次開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督查，對(duì)優(yōu)化調(diào)整不到位的路段，嚴(yán)格督促整改、調(diào)整完善。同時(shí)，協(xié)調(diào)高德、百度等企業(yè)對(duì)導(dǎo)航信息進(jìn)行同步調(diào)整，為人民群眾出行提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航服務(wù)。
云南網(wǎng)記者 李承韓 通訊員 武晟華
當(dāng)前位置：
