——云南路橋股份有限公司第二路面工程處

供稿：李有凱

金秋十月，五谷飄香，這注定是一個(gè)收獲的季節(jié)，在掌聲和炮聲中龍瑞高速公路路面B04、BH01合同段順利建成通車(chē)。

龍瑞高速公路主線（含B04合同段）采用4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬24.5m；弄島連接線（BH01合同段）采用雙車(chē)道2級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬12.0m。在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的周密部署、精心組織下，經(jīng)過(guò)全體員工不懈的努力，克服不利環(huán)境及氣候的影響，克服了工期緊，任務(wù)重等困難，圓滿(mǎn)完成了芒市至畹町段2015年5月30日通車(chē)的目標(biāo)，并于2015年9月30日實(shí)現(xiàn)了畹町至弄島段通車(chē)的目標(biāo)。向業(yè)主及德宏州人民交出了一條優(yōu)質(zhì)的高速公路，為德宏州告別沒(méi)有高等級(jí)公路的歷史做出了重要的貢獻(xiàn)。

龍瑞高速公路芒市至畹町段通車(chē)儀式

龍瑞路面B04、BH01兩個(gè)合同段同時(shí)施工，面對(duì)工程量大，工期緊，質(zhì)量要求嚴(yán)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈等挑戰(zhàn)，以公司董事長(zhǎng)魯仕澤為首的公司領(lǐng)導(dǎo)班子快速做出了反應(yīng)，為B04、BH01兩個(gè)合同段購(gòu)置了迄今為止云南省最大、最先進(jìn)的DG5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備，同時(shí)購(gòu)置了陜西中大多功能攤鋪機(jī)和沃爾沃雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，為工程項(xiàng)目的順利完成奠定了基礎(chǔ)，提升了企業(yè)規(guī)模和現(xiàn)代化水平，提升了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，使公司一直保持著“人無(wú)我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我專(zhuān)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

DG5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備

瑞麗屬亞熱帶季風(fēng)氣候，高溫多雨。六至八月正值高溫季節(jié)，太陽(yáng)剛一出頭，地上像已著了火，炎熱的天氣仿佛一點(diǎn)星火就會(huì)引起爆炸似的，瀝青混合料攤鋪現(xiàn)場(chǎng)只能聞到濃濃的柏油味。大家頂著驕陽(yáng)迎戰(zhàn)酷暑，穿著桔黃色的工作服，戴著工作帽，手里拎著工具，在高溫下，汗流浹背的埋頭苦干。六至八月也是瑞麗雨水最多的季節(jié)，幾乎每天都有，并常常伴有“連雨天”，天氣變化毫無(wú)規(guī)律，原本悶熱的天氣，突然雷鳴交集，下起了瓢潑大雨，這樣的雨水天氣，直接影響著公路路面工程的建設(shè)。面對(duì)如此惡劣與善變的氣候條件，在工期緊、任務(wù)重的情況下，為保證工程能夠按時(shí)、按量、按質(zhì)的完成，公司副總兼項(xiàng)目經(jīng)理任志遠(yuǎn)同志提出“見(jiàn)縫插針”的施工要求。同事們起五更，歸月色，周而復(fù)始地默默耕耘，用樸素的語(yǔ)言和行動(dòng)演繹著一個(gè)個(gè)平凡的故事。

時(shí)間已逼近九月，但由于受路基及橋梁建設(shè)的影響，我們還剩24萬(wàn)噸水穩(wěn)級(jí)配碎石，尤其是9.5萬(wàn)噸瀝青混合料尚需完成，在一個(gè)月的時(shí)間里需完成BH01合同段50%的工程量，施工任務(wù)非常艱巨，要怎么按期按質(zhì)按量完成剩余工程，實(shí)現(xiàn)2015年9月30日順利通車(chē)的目標(biāo)，這給我們項(xiàng)目部及指揮部帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。為了保證通車(chē)目標(biāo)，我們必須把我們的一切力量擰成一股繩，并使這些力量集中在同一個(gè)攻擊點(diǎn)上。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)精心的策劃、仔細(xì)的研究，制定出了一套最佳的施工方案，最優(yōu)的資源配置，瀝青拌合樓全天24小時(shí)投入生產(chǎn)使用。公司副總?cè)沃具h(yuǎn)同志作為施工單位的負(fù)責(zé)人，他每天白天黑夜的奔忙在各個(gè)工地上指揮施工，有時(shí)連續(xù)幾個(gè)夜晚通宵堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，記得9月25日凌晨2點(diǎn)，瀝青拌合樓斜皮帶的減速機(jī)損壞，并無(wú)備件，但此時(shí)市場(chǎng)早已停止?fàn)I業(yè)，無(wú)奈他只好親自駕車(chē)挨家挨戶(hù)敲門(mén)購(gòu)買(mǎi)配件，帶領(lǐng)大家進(jìn)行搶修，經(jīng)過(guò)大家的共同努力瀝青拌合樓終于于當(dāng)天凌晨5點(diǎn)鐘重新投入生產(chǎn)。雖然對(duì)許多員工的工作崗位進(jìn)行了調(diào)整，使資源配置得到了優(yōu)化，但常常每天留給大家（尤其是一些技術(shù)骨干）的僅僅是可憐的二至五個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。

瀝青混合料攤鋪現(xiàn)場(chǎng)

    夜幕來(lái)臨我走過(guò)一個(gè)個(gè)辦公室，同事們?nèi)耘f在辛勤作業(yè)，臨近施工現(xiàn)場(chǎng)，晚班的同事便準(zhǔn)時(shí)接班。在白熾燈、碘鎢燈、機(jī)械設(shè)備照明燈像黑夜里的一道光勾勒出一幅“明亮工地”的畫(huà)面，或許誰(shuí)也數(shù)不清這樣的夜晚還有多久。工地上的噪音，機(jī)械的轟鳴聲，潺潺的溪水聲，遠(yuǎn)處工人師傅的叫喊聲混在一起，就像六根弦各有妙音，仿佛譜寫(xiě)著一首樂(lè)曲，這樣的聲音不是那個(gè)地方都能聽(tīng)的到的，只有在施工現(xiàn)場(chǎng)，才能感受到那種額頭上的汗珠，聆聽(tīng)到那種純樸的音樂(lè)。

    十五的月亮，千古不變的月光，清清瑞麗江，柔柔的盈盈的江水從中緬邊境流過(guò)。正忙碌于瑞麗江邊上的同事們只有看到橡膠樹(shù)捧著一輪月亮的影子倒映在清澈碧藍(lán)的江水里，才想起今晚是中秋之夜，修建龍瑞高速公路讓他們失去了和家人共度中秋良辰美景，雖然沒(méi)有驚心動(dòng)魄的故事，但對(duì)于年輕的80、90后的同事們這又何嘗不是一種考驗(yàn)一種歷練。當(dāng)看到一條筆直的高速公路暢通無(wú)阻的建成通車(chē)時(shí)，大家臉上掛滿(mǎn)了笑容，滿(mǎn)足了自己一個(gè)小小的愿望!這就是一群可愛(ài)的奮斗在龍瑞高速公路路面B04、BH01合同段路面工程的同志們，他們用自己的雙臂開(kāi)辟出一條條康莊大道，打通一條又一條的致富之路！