2015年12月31日，石屏至元江（紅龍廠）高速公路正式建成通車，成為云南?。ㄔ瓥|西向）繼（滇黔界）曲靖至昆明至大理至瑞麗高速公路后的另一東西向的高速公路。省政府鐵路和公路建設(shè)工作督導(dǎo)組副組長李春林參加了在通車儀式，并宣布，石紅高速公路正式通車。

石紅高速位于紅河哈尼族彝族自治州和玉溪市境內(nèi)，路線起于石屏縣城南，止于元江縣紅龍廠，接已建成通車的玉元高速公路。線路全長54.8公里，概算投資53.05億元，為雙向四車道高速公路，比原計劃提前完工15個月。　

石紅高速屬于國家高速公路網(wǎng)天保至猴橋高速中的一段，天保至猴橋高速起自中越邊境的天保一類口岸，經(jīng)文山、紅河、臨滄、保山等地，止于中緬邊境猴橋一類口岸，全長約1200公里。路線自東向西連接了我省5個州市，有利于加強與南亞、東南亞的聯(lián)系，對我國加快對外開放，提升沿邊開放水平具有重要意義。

(公司鋪筑的紅龍廠立交)

我公司參建了石紅高速公路路基二合同和路面二合同的施工。其中承建的路基二合同，合同金額5.63億，施工里程K14+900～K24+000，全長9.08km，公路等級為高速公路，設(shè)計時速為60km/h，大中橋19座，計長2932.32m（長度按單幅計）；長隧道2座，計長3550m（長度按單幅計）。承建的石紅高速公路路面二合同，合同金額2.08億，施工里程K24+000～K54+798，全長61.2km（長度按單幅計）。

（建設(shè)中的石紅路基二合同）