1、獨(dú)龍江公路隧道貫通

2014年4月10日13時(shí)29分，全長(zhǎng)6.68公里的獨(dú)龍江隧道勝利貫通， 獨(dú)龍族同胞祖祖輩輩大雪封山半年的歷史宣告結(jié)束，將大幅提升獨(dú)龍族同胞的生產(chǎn)生活水平。在此之前，中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平曾作出重要批示。

2014年元旦前夕，云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣干部群眾致信習(xí)近平總書記，匯報(bào)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活改善情況，重點(diǎn)報(bào)告了多年期盼的高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道即將貫通的喜訊。收到來(lái)信后，習(xí)近平總書記立即作出重要批示。

獨(dú)龍江公路是獨(dú)龍江鄉(xiāng)與外界聯(lián)系溝通的唯一通道，是獨(dú)龍族同胞生產(chǎn)生活的經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈?？刂菩怨こ酞?dú)龍江隧道的勝利貫通，為獨(dú)龍江公路2015年初實(shí)現(xiàn)全線通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、依托“一帶一路”戰(zhàn)略　　打造孟中印緬國(guó)際大通道

云南是“一帶一路”連接交匯的戰(zhàn)略支點(diǎn)，是溝通南亞、東南亞國(guó)家的通道樞紐，是承接重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)聚集的基地，是與南亞、東南亞交流合作的重要平臺(tái)和窗口，是沿邊自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。省交通運(yùn)輸廳依托國(guó)家“一帶一路”、“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”等戰(zhàn)略部署，加快推進(jìn)全省“七出省、四出境”的公路通道和“兩出省、三出境”的水運(yùn)通道建設(shè)，積極推動(dòng)國(guó)際運(yùn)輸合作，著力打造孟中印緬國(guó)際大通道，著力構(gòu)建“互聯(lián)互通”交通運(yùn)輸支撐體系。

按照國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略部署，省交通運(yùn)輸廳加快推進(jìn)出省出境通道建設(shè)。圍繞“七出省、四出境”公路通道建設(shè)目標(biāo)，加快在建項(xiàng)目建設(shè)，積極開展項(xiàng)目前期工作，并速推規(guī)劃新增出省出境公路通道建設(shè)。以構(gòu)建“兩出省、三出境”水運(yùn)通道為落腳點(diǎn)，加快整治瀾滄江—湄公河航道，建設(shè)改善水富、富寧、關(guān)累、景洪等港航設(shè)施，六級(jí)以上航道里程達(dá)1800多公里。

3、交通投融資實(shí)現(xiàn)重大突破　　引進(jìn)中交建建設(shè)高速公路

交通建設(shè)投融資方面實(shí)現(xiàn)突破，省交通運(yùn)輸廳積極拓寬籌融資渠道，充分利用肥瘦搭配、捆綁打包、項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包等杠桿效應(yīng)，成功引進(jìn)中交集團(tuán)建設(shè)新嵩明至昆明、宣威至曲靖、蒙自至文山至硯山等3條國(guó)家高速公路，突破了引資困局，開創(chuàng)了我省高速公路招商引資新路子。

2014年3月13日，云南省政府與中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司在北京簽署《高速公路合作投資建設(shè)協(xié)議》，雙方創(chuàng)新合作模式，共同投資，采用“整體打包”方式推進(jìn)云南交通設(shè)施建設(shè)，建設(shè)新嵩明至昆明、宣威至曲靖、蒙自至文山至硯山3條高速公路。3條高速公路工可(工程可行性研究)估算總投資約330.28億元。其中，嵩明(小鋪)至昆明高速公路全長(zhǎng)約57公里，工可估算總投資約74.75億元;宣威至曲靖高速公路全長(zhǎng)107公里，工可估算總投資約96.37億元;蒙自至文山至硯山高速公路全長(zhǎng)約131公里，工可估算總投資約159.16元。

3條高速公路建成后，將有助于云南早日實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海、溝通兩洋的夙愿，有助于云南融入“一帶一路”建設(shè)，加快橋頭堡建設(shè)，推進(jìn)面向東南亞擴(kuò)大開放，有助于加快民族地區(qū)趕超發(fā)展。

4、蒙文硯、麗香、曲宣等5個(gè)高速公路項(xiàng)目開工建設(shè)

省交通運(yùn)輸廳全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，圍繞全年完成700億元的公路水路交通投資目標(biāo)，加快推進(jìn)在建項(xiàng)目建設(shè)，力促新嵩明至昆明、宣威至曲靖、蒙自至文山至硯山、麗江至香格里拉高速等5個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。

2014年4月25日，宣威至曲靖高速公路先導(dǎo)段建設(shè)啟動(dòng);7月2日，蒙(自)文(山)硯(山)高速公路拉開建設(shè)序幕。至此，云南與中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司合作建設(shè)的3條高速公路已全部啟動(dòng)建設(shè)。

2014年12月30日，香格里拉至麗江高速公路舉行開工儀式。該路的建設(shè)，對(duì)于完善國(guó)家和云南省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通出行條件，加強(qiáng)滇西北旅游資源的聯(lián)動(dòng)開發(fā)和構(gòu)筑滇川藏“大香格里拉”旅游圈，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)國(guó)防交通保障能力，推動(dòng)云南藏區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和同步建成小康社會(huì)目標(biāo)有重要意義。

5、云南更加主動(dòng)融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

依托黃金水道，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐帶，是黨中央、國(guó)務(wù)院把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展大勢(shì)作出的重大戰(zhàn)略決策，是云南又一次歷史性的重大機(jī)遇。省交通運(yùn)輸廳借助黃金水道，堅(jiān)持交通先行，搶抓機(jī)遇，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系。加快推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)，編制我省金沙江黃金水道綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)綜合交通網(wǎng)絡(luò)銜接，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市走向東南亞、南亞提供有力支撐。

水運(yùn)建設(shè)方面，“兩出省”通道建設(shè)進(jìn)展順利，開工建設(shè)了水富港一期工程，為云南進(jìn)一步融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶奠定基礎(chǔ);積極推動(dòng)百色水利樞紐過船設(shè)施二期前期工作，為打通云南右江—珠江出海通道提供必要支撐條件。“三出境”通道建設(shè)積極推進(jìn)，中老緬泰瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)航道改善項(xiàng)目正在推進(jìn)，國(guó)家航運(yùn)正健康有序發(fā)展;積極配合交通運(yùn)輸部做好基礎(chǔ)工作，力爭(zhēng)在中越紅河界河的水運(yùn)通道建設(shè)及航運(yùn)開發(fā)上有零突破;重點(diǎn)配合交通運(yùn)輸部推動(dòng)重啟談判，爭(zhēng)取在中緬伊洛瓦底江陸水聯(lián)運(yùn)上有新進(jìn)展。此外，依托滇池、洱海等庫(kù)區(qū)湖區(qū)，建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈。航運(yùn)條件和網(wǎng)絡(luò)的逐步改善，使云南從全國(guó)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的“后”方走向水運(yùn)開放的“前”沿。

6、云南交通人全力投入魯?shù)?ldquo;8·03”抗震救災(zāi)

2014年8月3日16時(shí)30分，昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級(jí)地震。地震發(fā)生后，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門及時(shí)響應(yīng)、迅速行動(dòng)、同心協(xié)力，搶險(xiǎn)保通工作有力、有序、有效展開。

地震發(fā)生后，省交通運(yùn)輸廳第一時(shí)間下發(fā)了《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于啟動(dòng)地震應(yīng)急Ⅰ級(jí)響應(yīng)的決定》，要求全系統(tǒng)按照職責(zé)做好抗震救災(zāi)工作。成立了抗震救災(zāi)、恢復(fù)重建工作領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)安全評(píng)估排查、災(zāi)區(qū)道路搶險(xiǎn)保通、重點(diǎn)項(xiàng)目安全檢查、運(yùn)輸車輛協(xié)調(diào)、恢復(fù)重建5個(gè)工作小組，全力組織開展公路搶險(xiǎn)保通和應(yīng)急運(yùn)輸保障工作。昭通、曲靖交通運(yùn)輸部門和省公路投資公司、省公路局、省運(yùn)管局、省路政總隊(duì)、駐滇武警交通部隊(duì)等相關(guān)單位迅速投入救災(zāi)保通工作，并從昆明、曲靖等地調(diào)集救援力量急奔災(zāi)區(qū)。

在近兩個(gè)月的時(shí)間里，云南交通人爭(zhēng)分奪秒搶通受損道路、運(yùn)送救災(zāi)物資、保障道路通暢、設(shè)立救災(zāi)專用通道。發(fā)揚(yáng)交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，日夜奮戰(zhàn)在公路搶險(xiǎn)保通一線，為公路搶險(xiǎn)保通快速推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，用實(shí)際行動(dòng)再次展示了交通好形象。

7、高等級(jí)公路服務(wù)設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生整治顯成效

2014年9月29日，全省高等級(jí)公路服務(wù)區(qū)整治及服務(wù)質(zhì)量提升現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在楚雄召開。會(huì)議提出，進(jìn)一步鞏固提升高等級(jí)公路服務(wù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治工作，繼續(xù)在“完善、鞏固、提升、長(zhǎng)效”上下工夫，把工作重點(diǎn)放在提升服務(wù)設(shè)施的管理和服務(wù)質(zhì)量上，并建立高速公路服務(wù)區(qū)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，讓過往駕乘人員充分感受到“服務(wù)至上，美在交通”的交通理念。

2013年9月，省政府召開全省高等級(jí)公路服務(wù)設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生整治工作電視電話會(huì)議，對(duì)整治工作進(jìn)行了全面部署。一年來(lái)，省交通運(yùn)輸廳把高等級(jí)公路服務(wù)設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生整治工作作為黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的重點(diǎn)整改事項(xiàng)之一，發(fā)出了“全力以赴抓整改，樹立交通新形象”的動(dòng)員令，以強(qiáng)有力的措施扎實(shí)推進(jìn)整治工作，使全省高速公路服務(wù)區(qū)面貌大為改善，服務(wù)水平明顯提升，人民群眾滿意度顯著提高，服務(wù)區(qū)整體形象得到提升，基本實(shí)現(xiàn)整治的預(yù)期目標(biāo)。

8、《云南交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)》出臺(tái)

為貫徹落實(shí)黨的十八大精神，大力加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸發(fā)展軟實(shí)力，加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展，樹立云南交通好形象，云南省交通運(yùn)輸廳出臺(tái)了《云南交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)》。

《云南交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)》是交通運(yùn)輸行業(yè)培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系的本質(zhì)體現(xiàn);是樹立云南交通好形象的重要途徑;是提升行業(yè)文化軟實(shí)力的重中之重;是展示行業(yè)干部職工精神風(fēng)貌的重要載體;是加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)保障。也是交通運(yùn)輸行業(yè)在日常工作中的基本原則和行業(yè)干部職工都應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則;更是行業(yè)行為的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，為行業(yè)干部職工行為提供價(jià)值觀上的指導(dǎo)和心理上的支持。

《云南交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)》的主要內(nèi)容，包括行業(yè)核心價(jià)值觀、行業(yè)使命、共同愿景、交通精神和職業(yè)道德，分別明確了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展方向、時(shí)代責(zé)任、價(jià)值取向、精神動(dòng)力、職業(yè)操守。

9、昆明南連接線、華坪至攀枝花、楚廣高速公路建成通車

昆明南連接線、華坪至攀枝花(川滇界)、楚雄至廣通高速建成通車，全省高速公路通車總里程達(dá)3255公里。

2014年8月30日，隨著南連接線的通車，昆明繞城高速內(nèi)環(huán)將全線貫通。這條內(nèi)環(huán)線總長(zhǎng)113公里，將把5條進(jìn)出昆高速公路連成一條環(huán)線。以后，過境車輛無(wú)需再進(jìn)入昆明主城區(qū)的二環(huán)高架，對(duì)緩解二環(huán)目前超飽和的交通狀況將起到一定作用。

麗江至攀枝花高速公路華坪至滇川界段路線起于麗江市玉龍縣，經(jīng)麗江市玉龍縣、古城區(qū)、永勝縣、華坪縣，接四川省在建的麗攀高速(攀枝花至川滇界段)，是華坪縣與四川省攀枝花相連接的主要路線，也是麗江與四川省之間的重要通道之一。

2014年12月29日上午9時(shí)許，標(biāo)志著我省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃”的重要支撐項(xiàng)目楚雄至廣通高速公路正式建成通車。楚廣高速公路是我省第一條省地聯(lián)建的地方高速公路，也是全省第一批獲得“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策支持的地方高速公路建設(shè)項(xiàng)目，建成通車后，使楚雄至廣通的通行時(shí)間從原來(lái)的約1個(gè)小時(shí)縮短為20分鐘左右。

10、全年完成718.68億元交通固定資產(chǎn)投資

2014年，省廳緊緊抓住發(fā)展機(jī)遇，攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，向社會(huì)充分展示交通運(yùn)輸行業(yè)好形象。

去年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)深化改革、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力和水平。一是綜合交通有新突破。以高速公路建設(shè)三年攻堅(jiān)計(jì)劃、南北大通道建設(shè)為抓手，全力推進(jìn)公路、水路項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資718.68億元，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;加強(qiáng)城鄉(xiāng)公交一體化、物流園區(qū)等建設(shè)，著力構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，解決老百姓出行難、貨運(yùn)難、換乘難等問題。二是智慧交通有新亮點(diǎn)。深化“七彩云南·智慧出行”系統(tǒng)、交通物流公共信息平臺(tái)等運(yùn)用。三是綠色交通有新進(jìn)展。重點(diǎn)抓好麻昭高速、昆明公交都市、隧道節(jié)能照明改造等6個(gè)部、省綠色低碳示范項(xiàng)目的實(shí)施，努力達(dá)到交通規(guī)劃設(shè)計(jì)生態(tài)化、建設(shè)過程清潔化、能源利用高效化、環(huán)境影響最小化。四是平安交通有新舉措。堅(jiān)持設(shè)身處地、將心比心地尋找和解決安全管理存在問題。此外，在高等級(jí)公路服務(wù)區(qū)整治和魯?shù)榈卣饟岆U(xiǎn)保通等工作中展示了云南交通人的好形象。

來(lái)源：云南省交通運(yùn)輸廳