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     11月12日至13日，省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、廳長劉一平陪同副省長丁紹祥深入臨滄、普洱兩市就新平至臨滄高速公路建設(shè)前期工作進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。丁紹祥在鎮(zhèn)沅召開的調(diào)研座談會(huì)上要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的信心和緊迫感，加快推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，力爭2015年底前動(dòng)工建設(shè)新平至臨滄高速公路。

    省政府副秘書長李石松，省發(fā)改委副主任李文冰，省金融辦副主任崔明，臨滄、普洱、玉溪三市領(lǐng)導(dǎo)，省公路局領(lǐng)導(dǎo)等參加調(diào)研。

    在臨滄、普洱兩市調(diào)研期間，丁紹祥一行沿崎嶇山路長途跋涉，分別到擬建的新平至臨滄高速公路臨滄終點(diǎn)、鎮(zhèn)沅振太立交、景東者后立交實(shí)地踏勘，就線路走向、工程情況、路網(wǎng)銜接等聽取有關(guān)負(fù)責(zé)人的匯報(bào)。

    在13日召開的調(diào)研座談會(huì)上，省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院匯報(bào)了線路走向推薦方案和有關(guān)工程設(shè)計(jì)情況，臨滄、普洱、玉溪三市領(lǐng)導(dǎo)分別匯報(bào)了有關(guān)前期工作情況，劉一平、李石松、李文冰、崔明分別發(fā)言。

    劉一平在發(fā)言中表示，新平至臨滄高速公路是規(guī)劃中的云南東西大通道天保至猴橋高速公路的一段，也是橫貫滇中、滇南、滇西等地的南北大通道的一段，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)旅游發(fā)展、脫貧致富、資源開發(fā)和發(fā)揮路網(wǎng)整體效益等具有重要意義，具有很強(qiáng)的公益性。作為云南省高速公路3年攻堅(jiān)戰(zhàn)的重大項(xiàng)目，新平至臨滄高速公路項(xiàng)目投資巨大，希望省政府給予特別支持，建議沿線三市政府采取群眾以征地折價(jià)入股等方式籌集配套資本金。在項(xiàng)目前期工作中，希望設(shè)計(jì)單位千方百計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的前提下，合理降低建設(shè)成本。

    聽取各方匯報(bào)和發(fā)言后，丁紹祥說，通過這兩天在臨滄、普洱兩市的實(shí)地調(diào)研，讓大家對(duì)前往鎮(zhèn)沅、景東等地的行路難有了深切感受。無量山、哀牢山腹地青山綠水，風(fēng)景秀麗，資源豐富，發(fā)展?jié)摿薮蟆．a(chǎn)業(yè)救國，產(chǎn)業(yè)之母是交通，要抓好鐵路、公路等重點(diǎn)交通建設(shè)。擬建的新平至臨滄高速公路跨越三江兩山（紅河、恩樂河、瀾滄江，哀牢山、五老山），投資巨大，工程艱巨。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展的信心和緊迫感。要抓緊項(xiàng)目前期工作，進(jìn)行多方案比選，科學(xué)進(jìn)行分析研究，將相關(guān)工作做深做實(shí)。要積極爭取納入國家“十二五”高速公路建設(shè)規(guī)劃，力爭2015年底前動(dòng)工建設(shè)。要?jiǎng)?chuàng)新融資工作，嘗試林權(quán)抵押等融資新方式。要做好景東至鎮(zhèn)沅、鎮(zhèn)沅至景谷等地方高速公路規(guī)劃，注重鐵路、公路合理銜接，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。

　　新平至臨滄高速公路推薦方案全長276.8公里，估算投資460多億元。由于穿越“三江兩山”等高山峽谷地帶，橋隧比高達(dá)68.1%。公路穿越哀牢山地帶擬建全長17850米長的特長隧道，擬采用3座斜井、1座豎井進(jìn)行施工和將來保障通風(fēng)。

    在臨滄調(diào)研期間，丁紹祥、劉一平到臨滄公路管理總段臨翔段大灣子管理所看望慰問了一線養(yǎng)路職工，還檢查了大灣子附近的祥臨公路加油站服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間衛(wèi)生情況。

    來源：云南省交通運(yùn)輸廳